公开资料显示，王巍1974年4月出生于辽宁沈阳，祖籍河北定兴，1992年8月参加工作，1997年7月加入中国共产党。历任中航沈飞民用飞机有限责任公司工人、车间主管，航天海鹰（镇江）特种材料有限公司第二党支部委员，装配制造技术中心班组长、主任助理、副主任。

王巍是国家级技能大师工作室的领办人，从事飞机铆装工作近30年，是一名优秀的飞机铆装钳工特级技师。曾获得江苏省优秀共产党员、江苏省制造突出贡献奖、江苏省制造工匠、镇江市“党员先锋”、航天科工集团三院优秀共产党员等荣誉。

2015年下半年，王巍接到C919客机后机身后段的装配任务，“完全自主创新的C919大飞机是一个新生事物，装配过程中的许多技术问题，我也是第一次碰到。”C919客机后机身后段有数百种零件、上万个标准件，要完成15个制孔试验项目，涉及1800多块复合材料试片，制孔数达2万多个。

为确保首架机后机身后段的顺利交付，在任务重、时间紧没有外援，难度系数大的情况下，王巍放弃节假日休息，多次赶赴上海C919总装厂工作。班组成员争分夺秒，24小时倒班，连续2个月坚守现场，解决了各种技术难题，最终圆满完成了C919后机身后段的研制装配工作，为C919国产大飞机首架机的交付做出了巨大贡献。